楼主: 陀螺小
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十堰和襄阳,再次上演高铁争夺战,合康高铁东、西线,看谁能笑到最后

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发表于 2022-10-10 09:05 | 显示全部楼层
这也是
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发表于 2022-10-10 09:09 | 显示全部楼层
cwy 发表于 2022-10-06 08:38:02 17:21
当年的郑万高铁,就是不公平、欺负十堰人!所以,这次,是我们十堰摆脱襄阳的最后机会,这次如果不能走南阳 ...

不要拉仇恨,搞分裂
...
人家襄阳是这样想的吗?!
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cwy

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发表于 2022-10-10 16:32 | 显示全部楼层
陀螺小 发表于 2022-10-8 15:17
你把新闻好好研究一下,就全明白了!水果湖的意思肯定是走襄阳随州连十堰!
——?省发改委已委托设计单位开 ...

信随襄十是湖北利益最大化的线路,以水果湖的处理肯定是这条线
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cwy

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发表于 2022-10-10 16:37 | 显示全部楼层
杨万武 发表于 2022-10-7 17:09
郑渝已经让全国人民买单  多花时间  多出票子。 高铁拐弯 世界笑话

你看一下高铁图,哪一个是笔直的?都是地方利益相互妥协的产物,都是歪三扭四的。
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cwy

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发表于 2022-10-10 16:42 | 显示全部楼层
陀螺小 发表于 2022-10-10 09:09
人家襄阳是这样想的吗?!

我看你对当年蒸鱼的三条比选线路也比较熟悉,以你的投资理念,理智的讲会选哪一条?
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cwy

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发表于 2022-10-10 16:45 | 显示全部楼层
失落的车城 发表于 2022-10-9 14:19
强烈支持走南阳,湖北省如果再反对,350万十堰人联名上书

走南阳是对十堰最有利的,也是十堰领导最难的
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cwy

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发表于 2022-10-10 16:54 | 显示全部楼层
城市的岳汉 发表于 2022-10-9 16:30
我觉得十南高铁走南线,也就是丹江口直连邓州到南阳更好。

走邓州估计南阳没有积极性,要想和南阳达成合作,应该是走西峡、淅川、谭山,解决南阳两县高铁问题,南阳才有积极性帮我们争取南十,走邓州对南阳意义不大,并且很容易被菜地截胡
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发表于 2022-10-10 21:34 | 显示全部楼层
cwy 发表于 2022-10-10 16:42:00  09:09
人家襄阳是这样想的吗?!

我看你对当年蒸鱼的三条比选线路也比较熟悉,以你的投资理念,理智的讲会选哪一条?
...
你问问刘志军当年理智吗?!硬是把武汉铁路局抬高,跟郑州铁路局平起平坐!我这样跟你说,我是新十堰人,我就要给我们十堰争取利益,不管他高铁线路拉多弯,只要有利于十堰,我都头赞成票!
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发表于 2022-10-10 21:37 | 显示全部楼层
cwy 发表于 2022-10-10 16:45:49 -10-9 14:19
强烈支持走南阳,湖北省如果再反对,350万十堰人联名上书

走南阳是对十堰最有利的,也是十堰领导最难的
...
我跟你说,很多事情,都是事在人为!我一开始就说了,哪怕我们十堰连南阳只有1%的机会,我们也要拿出99%的努力去争取!我当然知道水果湖肯定支持走襄阳,可我十堰350万老百姓不答应!为了清水送北京,我们牺牲太多了!不能再这样沉默下去了!
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发表于 2022-10-11 15:35 | 显示全部楼层
cwy 发表于 2022-10-10 16:37
你看一下高铁图,哪一个是笔直的?都是地方利益相互妥协的产物,都是歪三扭四的。

中国自有知识产权建设的第一条高铁,京广高铁,仔细瞅瞅,都是直通通的穿城而过,没有出现类似襄樊那样的猪大肠高铁。
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